Bryton Rider 450 / Aero 60

[Medzamir]

Ja niedawno u któregoś Niemca widziałem za około 720pln. Oczywiście golas.

Wysłane z mojego 6055P przy użyciu Tapatalka

[Medzamir]

Odpowiedź Brytona na pytanie czy trasy z Kamoot mają TBT
"yes! Sync the route you plan on Komoot to your Bryton Active and transfer it via bluetooth to you Bryton Rider450/Aero60. You can start your ride with Follow Track (turn by turn navigation) function!"

Wysłane z mojego 6055P przy użyciu Tapatalka

[Bujak]

Bardzo ciekawa funkcja:
Jeżeli jestem w zasięgu hot spot Wi-Fi i w aplikacji włączam synchronizację (np. wyznaczonej trasy) to licznik synchronizuje się przez ten hot spot, a nie przez Bluetooth.
Taka synchronizacja trwa sekundę.
Działa też przez hot spot włączony w telefonie.

[szakalq]

W tej samej cenie 649 zł (dość dobra cena) jest 60 i 450: https://www.zico-bike.pl/liczniki-i-komputery-gps?pr=354 czy są w ich jakieś większe różnice poza wyglądamy / uchwytem ?

W porównaniu do 530 - 530 ma większy ekran, brak GNSS, brak OSM map czy coś jeszcze? Chyba najlepszy wybór to 450 ?

Edytowane 5 Sierpnia 2019 przez szakalq

[Bujak]

Aero60 i 450 różnią się jedynie mocowaniem:
Aero60:
+ w zestawie mocowanie opływowe (aero) na wysięgniku (do szosy),
- brak mocowania bezpośrednio na rurę do MTB (nie wiem czy da się takie dokupić).

450:
+ W zestawie jest mocowanie na rurę do MTB,
+ Mocowanie jest obrotowe chyba kompatybilne z garminem.
+ Łatwo dokupić mocowanie na wysięgniku do szosy.
- Brak możliwości założenia mocowania opływowego (aero).

[Bujak]

W najnowszej wersji dodano:

Aplikacja:
Synchronizacja tras z Ride with GPS

Licznik:
Język Polski

[KTM Ultra Flite 2018]

Pozwólcie , że dorzucę swoje trzy grosze jako że od piątku mam Brytona Ridera 450 w opcji z wszystkimi  czujnikami na uchwycie aero . Licznik kosztował 939 pln a uchwyt 129 pln . Powiem od razu , że jeśli chcecie tego używać jako nawigacji to nie kupujcie tego licznika , mapa jest bardzo prymitywna , nie prowadzi do wyznaczonej trasy a jak się zjedzie z trasy to jest tylko komunikat off track i tyle . Powiększanie lub pomniejszanie trasy działa raz że wolno to i tak nic nie daje na tak małym ekraniku . 

Ogólnie licznik jest u mnie tylko kilka dni więc dalej go testuję ale raczej jestem rozczarowany tym sprzętem , o tyle o ile wygląd zewnętrzny jest całkiem fajny to już to co widzimy na wyświetlaczu to lata 90te i psuje całą radochę . Polecam dobrze się zastanowić przed zakupem .

[bazyl33]

Powiedzcie mi jak ja to mam zrobić aby trasa utworzona w komoocie po chwili była widoczna w bryton active? Tworzę trasę w komoot, ustawiam na publiczną. I nie pokazuje mi jej. 

[Bujak]

Póki co działa to do d...

Odłącz synchronizację z komoot i włącz ponownie.

Czasem synchronizuje się dopiero drugiego dnia.

 

 

[bazyl33]

Trochę nie fajnie. Ale przeboleje. Może w kolejnych aktualizacjach naprawią.

[werber]

W dniu 5.08.2019 o 23:00, KTM Ultra Flite 2018 napisał:

Polecam dobrze się zastanowić przed zakupem .

Od prawie dwóch tygodni zgłębiam temat zaawansowanego licznika z GPS. I o ile fajnie byłoby mieć Garmina 530/830, to juz wydatek prawie 2k pln za wersję z co najmniej czujnikiem tętna skutecznie powstrzymuje od kliknięcia "kup teraz".

I tu na horyzoncie pojawia się BRYTON. 450ka, z kompletem czujników za połowę ceny Garmina. I choć głosów pozytywnych jest jakby więcej, to cytując powyższy post, naprawdę zastanawiam się, czy jest sens wydawać co najmniej 1000 PLN na licznik w obliczu tych wszystkich minusów, skoro i tak zawsze (ja) mam przy sobie telefon. Więc tak rozkminiam, czy lepszą opcją nie jest zainwestowanie w Strava premium (summit?) i powerbank. Mam wrażenie, że dla amatora, eksplorującego nieznane ścieżki, a raczej drogi, jest to z uwagi na nawigację korzystniejsza opcja.

I tak się nadal zastanawiam...

[Eddek]

6 godzin temu, werber napisał:

I tak się nadal zastanawiam...

Dlatego ja zdecydowałem się na licznik, który zapisuje mój ślad zawsze (apka na telefonie może się wysypać w każdej chwili z dowolnego powodu), a do nawi używam telefonu, bo w tym jest lepszy od każdej nawi w liczniku (bo apek do nawi jest od groma, bo mapy są świeższe, bo apki mają więcej opcji i pozwalają na więcej). No i jak apka rejestrująco-nawigująca ci się wysypie w czasie jak nie nawigujesz, to kapniesz się po powrocie do domu, że brakuje ci 1/3 trasy. Jak apka do nawi ci się wysypie w czasie nawigowania, to kapniesz się albo od razu albo jak nie wskaże ci na skrzyżowaniu jak masz jechać. A nawet jak się nie kapniesz, to licznik zapisze, że pojechałeś w las

[bazyl33]

Ja także od jakiegoś czasu rozgladalem się za komputerkiem. Początkowo miał wjechać wahoo roam, ale stwierdziłem że nie bede często używał nawigacji. Poczytałem troszkę o 450 i stwierdziłem że to będzie to. W razie czego traskę moge wrzucić sobie przez telefon. Pojezdzilem troszkę na nawigacji i powiem szczerze że takie nawigowanie jakie jest w 450 w zupełności mi wystarcza. Ewentualnie zawsze można się posilkowac mapa w telefonie. I kupując coś innego Wahoo czy garmina po prostu bym przeplacil a nie wykorzystał bym połowy funkcji. 

[mataman]

Przy obecnej cenie Garmina edge explore na Amazonie, nawet bym nie patrzył na brytona.

[bazyl33]

Dla mnie kluczową opcją było wgrywanie trasy przez telefon. Edge explore coś takiego posiada? 

[KTM Ultra Flite 2018]

@werber Powiem Ci tak , jeśli kupisz Brytona będziesz rozczarowany , moim zdaniem licznik jaki by nie był zawsze wygląda lepiej i bardziej profesjonalnie niż telefon na kierze , ale proponowane w tej chwili na rynku liczniki czy komputerki nie są warte swojej ceny . 

Jeśli kupisz Brytona pozostanie niesmak i poczucie , że dałeś się naciągnąć . Ja w tej chwili nie za bardzo chcę się przyznać komuś ile ten licznik kosztował bo to jest  po prostu porażka , ale z drugiej strony czy będzie inaczej jak kupisz Garmina czy Wahoo za jeszcze większą kasę , chyba nie . 

Ja na ten moment chyba kupiłbym Mio ze względu na duży i kolorowy wyświetlacz . 

Ceny z przyszłości a sprzęt z ery kamienia łupanego . 

Tu masz filmik o Garminku , który mnie odwiódł od jego kupna bo własnie Garmina chciałem sobie sprawić :

 

 

[mataman]

Dla mnie kluczową opcją było wgrywanie trasy przez telefon. Edge explore coś takiego posiada? 

Oczywiście. Dodatkowo można na urządzenie ściągnąć aplikacje komoot i mieć trasy z tego serwisu.

W tym świetle bryton moim zdaniem nie ma sensu.

[Medzamir]

Garmin Explore może i fajny ale bateria wytrzymuje do 12 godzin. Blado przy Brytonie ale coś za coś. Zgadzam się kolegą @KTM Ultra Flite 2018 - te sprzęty nie są warte swojej ceny. Wybrałem Lezyne Mega XL bo taniej niż Bolt i z ekranem wielkości ELMT ale efektu łał nie było. Ot, mały gadżet i tyle.

Właśnie spojrzałem na Allegro i jest Teasi One 3 za 450, powystawowy ale z 12 miesięczną gwarancją. Do tego trza dokupić czujniki BT. Lepiej niż tel, taniej niż Roam i podobne Garminy ale segmentów live nie ma, tak mi się wydaje. Nie wiem czy można przesłać trasę z telefonu czy w drugą stronę. Bateria też do 12 godzin ale można dokupić dedykowany, choć trochę drogi pałer bank.

Edytowane 23 Sierpnia 2019 przez Medzamir

[werber]

@Eddek Podsumowując, dla osoby eksplorującej bliższe lub dalsze ścieżki majlepszym wyborem będzie np. starszy Bryton 310 (bo 450 będzie w tym wypadku przerostem formy nad treścią)  + telefon z jakąś apką do nawigacji po ścieżkach, np. Naviki lub Topo. 

I raczej w tą stronę pójdę. 

[Eddek]

3 minuty temu, werber napisał:

@Eddek Podsumowując, dla osoby eksplorującej bliższe lub dalsze ścieżki majlepszym wyborem będzie np. starszy Bryton 310 (bo 450 będzie w tym wypadku przerostem formy nad treścią)  + telefon z jakąś apką do nawigacji po ścieżkach, np. Naviki lub Topo. 

I raczej w tą stronę pójdę. 

Takie moje zdanie, wolę licznik, który jeżeli zapomnę naładować po ostatnim większym tripie, to on dalej będzie chodził (bo bateria jest na 25-35h, a nie na 10h), do nawigowania nie kombinować "jak zrucić trasę z Komoot na licznik", tylko odpalić Komoot  Czy tam jakąkolwiek inną apkę do nawi, która akurat pasuje. Liczniki z nawi są dla ludzi, którzy nie chcą/nie mogą nieć telefonu na kierownicy. Ja mogę, lubię i mam, więc dla mnie jest to optymalne rozwiązanie. Bateria w telefonie wystarcza z zapasem mi na 8h szlajanie się z włączonym Komoot w tle (jako nawi odpala ekran tylko przed manewrem) i muzyką na słuchawkach po BT.

[bazyl33]

Po ostatnich aktualizacjach w 450 zaczęło mi synchronizowac trasy z Komoot. Nie trzeba wyłączać i włączać synchronizacji żeby dodało trasę. 

[Bujak]

Super, zrobiłem trasę w komoot i 5 sek później miałem ją juz w Bryton.
Tak to powinno działać od zawsze.

[Eneen]

W dniu 23.08.2019 o 14:35, bazyl33 napisał:

Ja także od jakiegoś czasu rozgladalem się za komputerkiem. Początkowo miał wjechać wahoo roam, ale stwierdziłem że nie bede często używał nawigacji. Poczytałem troszkę o 450 i stwierdziłem że to będzie to. W razie czego traskę moge wrzucić sobie przez telefon. Pojezdzilem troszkę na nawigacji i powiem szczerze że takie nawigowanie jakie jest w 450 w zupełności mi wystarcza. Ewentualnie zawsze można się posilkowac mapa w telefonie. I kupując coś innego Wahoo czy garmina po prostu bym przeplacil a nie wykorzystał bym połowy funkcji. 

A jak sytuacja wygląda w lesie? Czy ścieżki widać ok?

[bazyl33]

3 godziny temu, Eneen napisał:

A jak sytuacja wygląda w lesie? Czy ścieżki widać ok?

Nie udało mi się jeszcze zgubicy trasy w lesie więc chyba wszystko jakoś widać

[Bujak]

Mam czasem dziury na trasie.

 

Jadę po ścieżce, ale w pewnym momencie fragment trasy znika, choć wcześniej chyba był widoczny w tym miejscu. Pojawia się komunikat off-road. Po zmniejszeniu skali gdzieś z przodu widać dalszy fragment trasy. Jak do niego dojadę to znowu jestem prowadzony.

 

Dzieje się tak niezależnie od tego czy jestem w lesie czy w mieście.

Ostatnio na odcinku 120 km miałem 3 takie dziury.