Cube Comp LTD "SKŁADAK"

[piotrkuchciak]

Rower co prawda nie mój - składam dla (9 letniej) córki ale powoli mogę się już pochwalić. Części kupuje głównie na Allegro więc idzie to mozolnie ale ida już efekty.

Rama: Cube Comp LTD 16" pod koła 26". Podwójnie cieniowane alu Superlight. Geometria RFR. Kupiona po testowa bez najmniejszych śladów uzywania (jak nówka ze sklepu)

Sztuciec Fox Float 32 AlpSeries- uzywka w stanie perfekcyjnym.

Stery Ritchey Comp zintegrowane nowe

Suport XT nowe, korba XT nowe, zębatka przód nowa owal 32z z CHinskiej Republiki Ludowejo 

Przerzutka tył XT 10s SGS nowa

Mostek Ritchey Trial 70mm nowy, kiera Chińska Carbon, Chwyty Ergon GE1 Slim -nowe (specialne do małych dłoni)

Koła na foto nie są od tego roweru, kupiłem już obrecze DT Swiss -nowe i poluje na lekkie piasty.

Myślę narazie o napedzie 1x10 ale jak bedzie kiszka to dokupie przednią przerzutkę i założe 2 oryginalne zebatki na przód co odkreciłem.

Hamulce myślę o Deore lub SLX, sztyca carbon, siodło selle italia. Manetki SLX (XT są za twarde), opony ICON.

Masa roweru w/g wyliczeń około 9,5kg

 

[bbc]

Fajna maszyna. Liczyles ile bedzie Cie kosztowac? Szukam podobnego sprzetu dla syna i moze zlozenie to wlasnie jest rozwiazanie.

Wysłane z mojego LG-K100 przy użyciu Tapatalka

[piotrkuchciak]

4 godziny temu, bbc napisał:

Fajna maszyna. Liczyles ile bedzie Cie kosztowac? Szukam podobnego sprzetu dla syna i moze zlozenie to wlasnie jest rozwiazanie.

Wysłane z mojego LG-K100 przy użyciu Tapatalka
 

Wydaje mi się ze powinienem się zmieścić w 2500-2700zł

. 

 

 

Edytowane 19 Października 2018 przez piotrkuchciak

[bbc]

Cena też przyjemna. Będę śledził wątek i trzymał kciuki. Mam nadzieję, że Ci się uda złożyć bardzo zacną maszynę za dość przyzwoite pieniądze.

[Gość]

Na tej kasecie to córka za wiele nie podjedzie...

Chyba, że masz okolice płaskie jak stół.

[piotrkuchciak]

W dniu 22.10.2018 o 10:18, SpiderMAN napisał:

Na tej kasecie to córka za wiele nie podjedzie...

Chyba, że masz okolice płaskie jak stół.

Koła na foto nie są od tego roweru (załozyłem tylko do foto). Narazie kupiłem obrecze DT Swiss D440. Szukam jakiś fajnych piast, co do kasety to rozważam XT 11-36 lub deore 11-42 lub sram 11-36 lub sunrace 11-40. Korba jest przystosowana na 2 zebatki więc w razie lipy wywawalam ovala i zakłądam oryginalne zębatki + przednia przerzutka.

 

[piotrkuchciak]

dziś przyszedł hebelek Deore M6000 który nabyłem drogą kupna na licytacji. hebelek nowy ale ma kilka delikatnych rysek bo latał luźno w kartonie. Niestety tylko tylny ale tacena .... 77zł

[Gość]

Kupiłeś cały hamulec taniej jak ja klamkę

Brawo ty.

[Gość]

18 godzin temu, piotrkuchciak napisał:

77zł

OMG  😲 Hebel w cenie kompletu klocków.

[piotrkuchciak]

wreszcie przyszła manetka, tak samo dobrze "czpyka" jak wygląda.

[Kasztanka]

Jaka szerokość kierownicy?

[piotrkuchciak]

22 godziny temu, Kasztanka napisał:

Jaka szerokość kierownicy?

680mm, być może trzeba będzie skrócić .

[Kasztanka]

Godzinę temu, piotrkuchciak napisał:

680mm, być może trzeba będzie skrócić .

kierę z kompozytu? Właśnie wydała mi się szeroka, daj znać jak efekt

Edytowane 18 Listopada 2018 przez Kasztanka

[piotrkuchciak]

Udało się niedrogo dokupić drugi hamulec i siodełko. Zaczyna to już wyglądać.Nadal poluję na kasetę i łańcuch.ulec i 

Edytowane 29 Listopada 2018 przez piotrkuchciak

[piotrkuchciak]

Rower już jeździ,chociaż koła są tymczasowe. Ostatecznie zdecydowałem się na kasetę 11-36 10 rzędową.  Z przodu jest jajowata narrow wide 34T . Bardzo fanie to pracuje,przełożenia wskakują bardzo precyzyjnie. Troszkę irytujący jest dzwięk dobiegający z przedniej zębatki (wydaje mi się że pochodzi z łancucha jak schodzi ogniwo z zeba zębatki )mam nadzieję że jak zębatka troszkę się "dotrze" to się wyciszy. Skróciłem kierownicę o 3cm bo jednak  byłą  za szeroka.  W tej  chwili  rower waży 10850 gram z pedałami  . Zejde z wagi jakieś 500-600g przy wymianie kół (obrecze już kupiłem DT swiss 444d i jakieś 100g przy wymianie sztycy).Jest szansa zbliżyć się do 10kg. Mała dziś nakręciła pierwsze kilometry i wydaję się wszystko ok. 

[piotrkuchciak]

Jestem zaskoczony kulturą pracy napędu. Przełożenia wskakują bardzo szybko, bez zgrzytów. Na obecne warunki terenowe nie widzę potrzeby dokładania przerzutki na przód. Narazie (jest poczatek sezonu) nie szalejemy wypuszczamy się na szybkie 40-50km trasy o zróżnicowanym charakterze. Martwi mnie jedynie walenie łancucha w ramę na większych nierównosciach. Myślę o zmainie przerzutki na coś ze sprzęgiełkiem.