Wymiana napędu na piętro wyżej

[muszyniak]

Witam wszystkich. Na wstępie mały opis. Posiadam od pięciu lat rower MTB Scott Scale 770. Bardzo dobrze mi się na nim jeździ, a eksploatuje go niemiłosiernie. Zarówno teren, góry jak i szosa również się zdarza. Są to wyjazdy jednodniowe jak i wyprawy z sakwami. 

No i doczekałem się zajechania napędu. Nie będę pisał ze na rowerze pojawiło się już kilka łańcuchów. Rower posiada fabryczną kasetę CS-HG62-10 11-36 oraz przednią korbę FC-M522 Octalink 44x32x22. W związku z tym ze jednorazowy zakup pełnego napędu to znaczny wydatek, postanowiłem kupować etapami. Na dzień dzisiejszy mam już łańcuch CN-H95 i po długich negocjacjach w sklepie kasetę SLX CS-HG81-10. 11-36. Z informacji udzielonej przez sprzedawcę wynikało ze moja wcześniejsza kaseta została wycofana. Dlatego jeżeli chciałem coś na pająku aby uciec od niszczenia tylnej piasty w grę wchodziła nowa kaseta którą zakupiłem ze zniżką. 😀

Problem pojawił się teraz, gdy przyszedł moment zakupu korby i suportu. Chcę przejść z octalink na sztywną oś z łożyskami zewnętrznymi minimum Deore. Okazuje się ze shimano zaprzestało produkcji trzech blatów z tarczą przednią 44 zęby. W najlepszym wypadku mogę nabyć 40 zębów. Jeszcze mam nadzieje, gdyż w jednym ze sklepów obiecano mi że postarają się gdzieś zdobyć taki komplet. Uparłem się na taki blat, gdyż 40 zębów znacznie spowolni moją jazdę. Z rozmowy ze sprzedawcą wywnioskowałem ze odchodzi się już od produkcji takich komponentów aby zmusić ludzi do kupna kilku rowerów, nie ma już rowerów uniwersalnych. 

Czy może ktoś podpowie mi rozwiązanie w tej kwesti. Z góry dziękuję.

[Gość]

Szukaj używanej korby FC-M590, albo nowej na allegro.

Jeszcze się trafia czasami.

[muszyniak]

Tak - tylko ja mam 10 rzędowy napęd, czy 9-tka pójdzie na 10-cio rzędowym ?

 

[remigiusz]

 Blat 44 zęby spowolni Twą jazdę? Taki blat w miarę uniwersalnym rowerze przydaje się przy prędkości sporo powyżej 30 km/h. Zawsze uważałem że takie blaty w trekingach czy MTB to pomyłka, brak mocy, zajeżdżasz napęd i co najważniejsze kolana, które chyba na dłużej mają wystarczyć niż jakiś nędzny napęd. Oczywiście każdy inaczej jeździ ale praw fizyki nie oszukasz. 

Jakiś nie ogarnięty ten sprzedawca, by ludzie kupowali po kilka rowerów...  , generalnie jest taka polityka, ale w tym przypadku ten argument nie pasuje. Pomijając już fakt że jednak to dziś mamy czasy gdzie można kupić lub złożyć uniwersalny sprzęt. 

Pomyśl, jedziesz w trasę kikaset kilometrów, z 20-to czy 30-to kilogramowym bagażem. Jaki sens jest jechać na takim blacie? Na zjazdach? Gdzie rower z takim ładunkiem powyżej czerech dych żyje własnym życiem?

 

 

[Gość]

serio potrzebujesz aż takiego przełożenia ? kręcisz na tym rowerze 70km/h ? Chyba powinieneś zwrócić uwagę na kadencję. Ja na średnim kole i blacie 38 najcięższego przełożenia używam tylko na dość stromych zjazdach i dokręcam do ok 60km/h. 

[lary84]

korba deore m590 44/32/22 jest teoretycznie dostępna w sklepie internetowym sbike.

[Gość]

Godzinę temu, muszyniak napisał:

Tak - tylko ja mam 10 rzędowy napęd, czy 9-tka pójdzie na 10-cio rzędowym ?

 

Będzie działać.

Ale jak mam być szczery napęd 3x10 dla mnie sensu nie ma.

Wiele razy to podkreślałem i tego się trzymam.

Niska kadencja jaką będziesz miał na tarczy 44T jest szkodliwa dla stawów i powoduje duże obciążenie napędu.

[lary84]

2 minuty temu, SpiderMAN napisał:

Będzie działać.

Ale jak mam być szczery napęd 3x10 dla mnie sensu nie ma.

Wiele razy to podkreślałem i tego się trzymam.

Niska kadencja jaką będziesz miał na tarczy 44T jest szkodliwa dla stawów i powoduje duże obciążenie napędu.

Gdybym cię słuchał od razu już bym miał 2x10 a nie teraz kombinował

Edytowane 12 Października 2018 przez lary84

[Gość]

1 minutę temu, lary84 napisał:

Gdybym cię słuchał od razu już bym miał 2x10 a nie teraz kombinował

No na Twoje poparcie właśnie liczyłem...

 

 

[muszyniak]

Dzięki za podpowiedzi, siedziałem cały dzień i grzebałem w necie, czytałem, oglądałem filmy i chyba postanowiłem - będzie korba Deore FC-M6000 3-rzędowa