Trzask w ramie karbonowej

[Kruk]

Witam.

 

Tak jak w temacie, ostatnio zakupiłem nową ramę karbonową, wczoraj w końcu złożyłem rower w całość i pierwsza jazda. Przy ostrzejszym hamowaniu przednim hamulcem wydał się dźwięk trzasku. Potem już ani razu tego nie słyszałem prócz trzasków z mojego siodełka karbonowego które ostatnio zaczęło trzaskać zarówno w mojej poprzedniej ramie aluminiowej jak i tej. 

Czyżby poszło jakieś włókienko karbonowe w środku? Z zewnątrz nie ma znaku pęknięcia czy ryski. Pierwszy raz mam karbon także może to tak przy pierwszych jazdach musi się ułożyć wszystko? Miał ktoś coś podobnego?

 

Zaznaczę jeszcze że:

-przednie koło było kilka dni temu na nowo plecione

-suport to Token ninja (skręcany pressfit)

-sztyca byłą smarowana pastą do karbonu

-wszystkie śrubki były dokręcane kluczem dynamometrycznym 

 

[jaro0011]

Pewnie łożysko steru się ułożyło. Nie masz luzu na sterach?

[Kruk]

Zero, fakt, to był pierwszy raz jak amor został ożeniony z ramą i wydaje się że stery lekko uciekły ale zero luzów.Stery maszynowe Accent HI Expert, tapered.

 

Teraz dzień wolny siedzę i opukuje ramę w poszukiwaniu głuchego dźwięku gdzieś

Edytowane 3 Października 2018 przez Kruk

[Gość]

Co to w ogóle za rower?

Edytowane 3 Października 2018 przez Gość

[Kruk]

Składak jeśli o to pytasz.

[Gość]

Ale szosa czy MTB? Heble tarczowe czy szczęki?

[Kruk]

MTB, heble Saint, 203 tarcza na dotarciu bo nowe, rama Nakita carbon C9

[Gość]

Tarcza na śruby czy CL?

[Kruk]

Center Lock, piasta maszynka od novateca, 15.

 

Zaznaczę jeszcze że mam ciężkie dupsko około 92 kg.

Edytowane 3 Października 2018 przez Kruk

[Gość]

Gdyby śruby sprawa była by prosta, bo wskazywało by na to że tarcza się ułożyła. Niemniej nie wiązał bym tego z ramą a z hamulcem. Może zacisk przesuną się delikatnie.

[Kruk]

Dzięki za pocieszanie. Szczerze wątpię w zacisk bo adapter skręcony z przesadą na 10 nm każda śruba.

 

To że siodło mi trzeszczy to się przyzwyczaiłem bo jest za wygodne i w zbyt dobrym stanie aby je zmienić ale taki jeden trzask, ni to szprychy bo koło świeże i się układa, ni to siodło, jakby jedno/dwa włókienko karbonu puściło. nie mniej nie słyszę nigdzie dziury czyli pustego miejsca, jak będę serwisował stery to oblukam co w środku z ramą. Z drugiej strony to karbon, każdy dźwięk potęguje i przenosi nawet z końca roweru na początek.

[Franz Mauer]

W dniu 3.10.2018 o 11:38, Kruk napisał:

jakby jedno/dwa włókienko karbonu puściło

Skąd ta teoria?

[Kruk]

Bo nie był to trzask huk mocny, lecz słaby trzask, wizualnie nie ma śladu pęknięcia szukałem pod ostrym światłem, obstukałem w poszukiwaniu głuchego miejsca i nic. Co o tym sądzisz Franz?

[Franz Mauer]

Że to nie rama strzeliła,bo wbrew pozorom bardzo trudno o uszkodzenie karbonu w ten sposób, o którym piszesz. Choć przyznam szczerze, że byłem świadkiem uszkodzenia ramy na górnej rurze w najwyższym modelu Cannondale FSI. Byłem zszokowany, gdy zobaczyłem uszkodzenie tylko, że pęknięcie poszło na zewnątrz i było wynikiem zjechania ze sporej nierówności. Obecnie rama jest w reklamacji.

NIe przejmowałbym się tym trzaskiem wogóle,bo skoro pojawił się i już nigdy go nie usłyszałeś to mógł pochodzić z tak wielu miejsc w rowerze, że trudno jednoznacznie wskazać. Równie dobrze trzask mógł pójść z przodu jak i z tyłu roweru. Rama karbonowa strasznie niesie. Mogło pochodzić z okolic tylnej piasty, jak i przedniego hamulca. Obserwuj czy rower jeździ jak powinien,bo nic innego Ci nie pozostaje  

 

Jeśli masz mocowanie PM w przednim hamulcu to sprawdź okolice zacisku oraz wpustów w widelcu. 

Edytowane 5 Października 2018 przez Franz Mauer

[Heboket]

Miłem podobną sytuację, po zapleceniu na nowo koła, przy pierwszych jazdach było kilka trzasków - pewnie koło i tarcza się musiały ułożyć.

Moim zdaniem nie masz się o co martwić 

[Kruk]

Dzięki Panowie.

Ostatnio po jazdach nic nie słyszałem prócz trzaskającego siodła ale tutaj nic nie da się zrobić z racji sztycy pod siodłowej(bardzo duża powierzchnia styku jarzemek z mocowaniem na sztycy. Sztyca Cane creek Thudbuster ) 

 

Ramę co przejażdżkę sprawdzam za równo słuchowo jak i wizualnie i na razie nic. Dla mnie coś nowego i nie zgodzę się z Szajem, że osoba mająca wpierw aluminiaka po przejściu na karbon nie poczują... Ja miałem grubą, nie cieniowaną ramę alu, po przejściu na Karbon pierwsza reakcje...kur...ale tłumi jak amor malutki z tyłu O_O. Fakt mam amortyzowaną sztycę ale miałem ją w starej aluminiowej ramie i doskonale czuje różnicę na kamieniach czy dziurach. Jak ktoś ma wyLite'owaną ramę alu to bardzo możliwe że nie poczuje różnicy ale tak to jest różnica.