Skocz do zawartości

Koła Mavic Aksium luz w piaście i centrowanie


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

 

Posiadam koła Mavic Aksium, które były w nowo zakupionym rowerze Canyon ULTIMATE CF SL 7.0 zakupionym w 2016 roku. 

Po ponad 4 tys. km. w przednim kole pojawił się wyraźny luz w piaście.

 

W jaki sposób mogę usunąć taki luz i czy zrobię to sam w domu?

Koła na piastach kulkowych shimano serwisuję sam i nie mam z tym problemu. Nigdy natomiast nie rozbierałem piast na łożyskach maszynowych. Wyczytałem, że potrzebny jest do tego specjalny klucz, szukałem w zestawie narzędzi, które otrzymałem wraz z rowerem Canyon, ale nic takiego nie znalazłem. 

 

Drugi problem to centrowanie tych kół. Mimo, że ważę 75 kg, to koła nie są już idealnie proste.

Słyszałem opinię, że przy tych Mavic'ach centrowanie nie jest prostą sprawą... Wiąże się to najczęściej z wymianą szprych i cena takiej usługi czasami zbliża się do wartości kół?

 

W załączniku zdjęcia omawianych kół, bo podobno w zależności od rocznika różnią się trochę budową.

 

Pozdrawiam

42864386_868767183327529_1353772124036136960_n.jpg 42880991_328468671265154_6210053154126430208_n.jpg 42906831_730021660672883_3770879860235304960_n.jpg 42928815_289941984952662_347139237050580992_n.jpg
Opublikowano (edytowane)

Hm? Zaplot radialny i jeszcze na szprychach aero, no to masz problem chłopie. Piasta ze swoimi łożyskami  przy tych szprychach to pikuś, nawet nie próbuj centrować sam na własną rękę, szprychy tego typu w trakcie napinania skręcają się i potrzebny jest do tego dodatkowy klucz do przytrzymywania szprychy w trakcie kręcenia nyplem aby się nie obracała razem z nim, dodatkowo w przypadku tego typu szprych potrzebna jest duża siła naciągu aby uzyskać odpowiednią sztywność a przy okazji trzeba pokonać opory na gwintach na których może być naniesiony klej przeciw odkręcaniu się szprych, byle warsztat rowerowy może to spieprzyć, lepiej podzwoń i popytaj w warsztatach czy potrafią takie coś robić i czy już kiedyś mieli z tego typu szprychami do czynienia. Z tą wymianą szprych to ktoś chyba przesadził, ale jeżeli ktoś pisał lub mówił że niektóre szprychy trzeba wymienić to znaczy że ktoś próbował kiedyś centrować koło z takimi szprychami nie mając wiedzy i poprostu je poskręcał w osi a tym samym zepsuł ich aerodynamiczny kształt czyli zrobił ze szprych spiralki.

Co do łożysk to na tym forum jest dużo mądrych osób które dają ci wskazówki jak wybić stare łożyska i wsadzić nowe.

Ale ogólnie koła masz fajne.

Edytowane przez leejoonidas

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...