Skocz do zawartości

Przerzutka XT RD-M786 GS, SGS, coś się nie zgadza...


Antaro

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Słuchajcie, zaraz zwariuję. Potrzebowałem wymienic przerzutke. Może ktoś będzie w stanie wyjaśnić o co biega bo się już pogubiłem. Sprawa wygląda tak.

Mam ten rower http://www.gtbicycles.pl/rowery/2016-amortyzowane-gorskie/xc/helion-expert

Przerzutka tylna Shimano Deore XT Shadow Plus, Direct Mount, RD-M786-D, GS Cage : Pojemność przerzutki 37 po zmianie korby w ubiegłym roku. Czyli wszystko się zgadza póki co, prawda?

Przerzutka jest walnięta/krzywa, potrzeba było wymienić, więc kupiłem nową, idąc za danymi producenta identyczna GS Cage. Przerzutka dziś przyszła, wyjmuję ją z pudełka i wózek jest krótszy niż w starej przerzutce. Jak to jest możliwe? W starej przerzutce odległość między osiami kółeczek wynosi równe 9.5cm Producent twierdzi,że to jest GS Cage (średni wózek). Nowa przerzutka która też jest GS ma odległość między ośkami kółeczek na wózku 8cm.

Pytam się jak to jest możliwe, że ta sama przerzutka (GS Cage) ma kolejno 9.5cm stara / 8cm nowa przerzutka?

Przeciez pojemność przerzutki 37 to średni wózek, a wszystko wskazuje na to, że stary 9.5cm to jednak SGS a nie GS

 

Ja już zgłupiałem. Dobra przerzutkę kupiłem, czy złą? https://www.centrumrowerowe.pl/przerzutka-tylna-shimano-deore-xt-rd-m786-pd3345/?v_Id=50682

 

Opublikowano

Prawdopodobnie jest błąd w opisie na stronie i przerzutka w rowerze jest (a w zasadzie była) SGS - czyli kupiłeś złą. Pytanie czy wykorzystujesz pełną pojemność i czy GS mimo wszystko nie będzie pasować.

Opublikowano

Ewentualnie wyszedł np błąd w pakowaniu ,kiedyś nie wsadzili mi oleju mineralnego do paczki

Jednak jeżeli masz kasetę 11-36 przerzutka powinna sobie poradzić ale mogą być błędy w działaniu ,jednak między tym co masz a to co opisuje producent różnica wynosi 1 ząb więc obstawiam, że powinna działać

Pojemność całkowita: 35T (GS), 43T (SGS)

Warto napisać lub zadzwonić do sklepu zanim zaczniesz zakładać

Opublikowano (edytowane)

Jedyny problem jaki teraz mógłby powstać to taki, że jeśli z przodu na korbie dam blat 40T a z tyłu na kasecie 36T to łańcuch po zmianie z SGS na nowego GS bedzie sporo mocniej napięty. Według mnie nienaturalnie za mocno.

Pewnie by to wyglądało mniej wiecej tak

42596866_304341960297674_717458713245384

 kontra po zmianie z SGS na GS

 

42629523_2086453494732124_46818289203397

 

Olalibyście temat i wymienili przerzutke czy próbować montować tą krótszą?

Edytowane przez Antaro
Opublikowano

Nienaturalnie jest jeździć na przednim blacie 40 T a tylni 36T

Nie powoduje ci taka jazda zybt dużego przekosu i zgrzytania podczas jazdy?

Opublikowano (edytowane)

Przy 2x10 nie. Sporadycznie tak jeżdżę, ale to przełożenie działa sprawnie.

EDIT: Na GS było kiepsko, przez to, że wózek krótszy, łańcuch wydawał się za długi.

Jasna jest sprawa, że potrzebuję SGS'a

Edytowane przez Antaro
Opublikowano

Nie ma żadnej pomyłki na stronie, bo w oryginale jest wózek GS i musi pasować do zestawu 2x10 przy 38/24 i 11-36. GS miałem we wszystkich swoich GT od nowości i po wymianie na wyższe grupy też wsadziłem wózek GS i napęd działał jak należy. Mogę też potwierdzić, że odległość między osiami kółek to 8cm. Teoretycznie GS obsługuje pojemność 35T w praktyce 39T,bez problemów. Dlatego producent GT wsadza krótszy wózek, bo działa i przy tym lepiej napina łańcuch. Przy kasecie 11-36 i jednym z blatów korby 40T musisz mieć SGS. Jeśli kupiłeś rower z innym wózkiem niż GS to oznacza, że ktoś to wymieniał. 

Opublikowano (edytowane)

Do Antaro

Niestety ale jesteś w błędzie, jeżeli wstawisz nową przerzutkę z krótszym wózkiem to wózek nie będzie bardziej wyciągnięty do przodu tak jak to pokazałeś na drugim zdjęciu, przy krótszym wózku nagle przybywa Ci kilka ogniw wolnego łancucha niezagospodarowanych przez krótszy wózek, w tym przypadku prawdopodobnie to będzie prawie jedno ogniwo łańcucha i wózek cofnie się do tyłu, ale pod warunkiem że ustawiasz ramię nowej przerzutki w tej samej pozycji jak jest w starej. 

Tak jak napisał "Franz Mauer" będzie działać, dlatego montuj i nie przejmuj się. 

Edytowane przez leejoonidas
  • Lubię to! 1
Opublikowano

@Antaro a czy po zmianie blatu na 40T pomyślałeś o zmianie długości łańcucha? Poza tym tak jak słusznie zauważył @piter614na takim przełożeniu nie powinno się jeździć. 

Opublikowano

Są w sieci poradniki jak prawidłowo zmieniac przerzutki nie pisze że nie umiesz czy nie wiesz ale warto obejrzeć


Lub tu na tym jest fajnie pokazane polecam sam oglądałem

Opublikowano

Spoko hehe, wiem o tym wszystkim. Nie od dzis wiadomo ze na skrajnych przelozeniach sie nie powinno jezdzic, poza napędami 1xX

Mysle ze przy opcji 2x10 40t/36t jest dopuszczalne CZASEM. Sporadycznie tak jeżdżę

Opublikowano

 

21 godzin temu, piter614 napisał:

Nie powoduje ci taka jazda zybt dużego przekosu i zgrzytania podczas jazdy?

No niby źle... Natomiast jak zdemontuje małą zębatkę i zrobi 1x10 to wtedy nie będzie złego przekosu, pomimo takiego samego położenia łańcucha? :ph34r:

Opublikowano

Tak ale wtedy wykorzystujesz blat środkowy,wtedy wygląda to troszkę inaczej niż na blatach skrajnych

Jednak zgrzytanie szuranie może nie tyle co wydobywa się z tego że łańcuch ma przykos ale obciera o ramie przerzutki przedniej

Druga strona medalu że napęd 1x sądzę że zużywa się szybciej niż 2x lub 3x

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...