Paszaddz Opublikowano 22 Września 2018 Opublikowano 22 Września 2018 Siemka przedstawiam wam swój drugi bike check, tym razem zakończonego już projektu mojego Enduraka bazującego na Hornecie. Może niedługo nagram filmik do moje rowery na kanale szaja ale nie wiem gdzie wysłać filmik, myślę że byłby ciekawy ponieważ rower składałem od zera RAMA: Dartmoor Hornet 2017 Red Devil, rozmiar M na 173cm wzrostu WIDELEC: Sr Suntour Aion Rc 160mm STERY: Preal izumi KORBA: Sram S1000 30t PRZERZUTKA TYLNA: Sram Gx MANETKI: Sram Gx KASETA: Sram Gx XG-1150 10-42 ŁAŃCUCH: KMC x11 PIASTY: Concept X HAMULCE: Shimano m315 klocki półmetaliczne BBB OBRĘCZE: przednia Concept X, tylnia Dartmoor Cruiser OPONY: Continental mountain King przód 2.4 tył 2.2, na nowy sezon wpadnie bezdętka Wtb Viligante i Convict PEDAŁY: Dartmoor Stream KIEROWNICA: Dartmoor Tornado v2 750mm CHWYTY KIEROWNICY: Esi Grips Chunky WSPORNIK KIEROWNICY: Octane One 45mm WSPORNIK SIODEŁKA: Iridium SIODEŁKO: Póki co silverback, bo w WTB pogieły się pręty WAGA: 14.5 kg 2
Gość Opublikowano 22 Września 2018 Opublikowano 22 Września 2018 Zacny rower ale nie wydaje Ci się, że obecne heble to trochę za mało jak na potencjał tego roweru?
Paszaddz Opublikowano 22 Września 2018 Autor Opublikowano 22 Września 2018 (edytowane) 22 minuty temu, PrzeLuka napisał: Zacny rower ale nie wydaje Ci się, że obecne heble to trochę za mało jak na potencjał tego roweru? Trochę za mało to i tak za mało powiedziane xd Ale pieniądze na drzewie niestety nie rosną, na przyszły rok coś będę myślał bo jak się nagrzeją, to robią się strasznie miękkie i jest lipa. Choć jak na najsłabszy model shimano to i tak nie sa tragiczne. Myślę nad slx na przód a tył może jakis level. Mam jeszcze pytanko do osób które miały styczność z aionem, czy też amor podczas odbijania wam piszczał ? Dziwek jak ocieranie guma o gume. Edytowane 22 Września 2018 przez Paszaddz
Gość Opublikowano 22 Września 2018 Opublikowano 22 Września 2018 15 minut temu, Paszaddz napisał: Trochę za mało to i tak za mało powiedziane xd Ale pieniądze na drzewie niestety nie rosną, na przyszły rok coś będę myślał bo jak się nagrzeją, to robią się strasznie miękkie i jest lipa. Choć jak na najsłabszy model shimano to i tak nie sa tragiczne. Myślę nad slx na przód a tył może jakis level. Mam jeszcze pytanko do osób które miały styczność z aionem, czy też amor podczas odbijania wam piszczał ? Dziwek jak ocieranie guma o gume. Niższe Levele sobie daruj, opinie o nich są różne, z reguły słabe. SLXy to bardzo dobre hample, praktycznie do samo co Deore M6000. Jak miałbym doradzić, to w cenie SLXów masz Magury MT5, a te biją je na głowę.
Gość Opublikowano 22 Września 2018 Opublikowano 22 Września 2018 Magury mogę polecić bardzo świetne hamulce a odpowietrzanie ich dziecinnie proste 😁
Paszaddz Opublikowano 22 Września 2018 Autor Opublikowano 22 Września 2018 Nie no magury stówke droższe, slx z metalicznymi klockami z radiatorem mam za 300zl z montażem
trollu Opublikowano 22 Września 2018 Opublikowano 22 Września 2018 hornet świetnie się prezentuje. Co do hebli to miałem M315 i one są dobre do turlania się po chodnikach. Sprawne heble ale nie w teren. Na pewno nie szedłbym mix hebli bo przez to ich obsługa robi się upierdliwa - shimano ma swój olej, jeśli kupisz na tył sramy to musisz też mieć DOT, w dodatku odpowietrzanie sramów jest uciążliwe a kulturą pracy nie grzeszą. Wiadomo, że każdy patrzy na kasę ale jeśli już poszedłeś w składanie enduraka to lepiej nie iść w półśrodki. M6000 fajne ale chyba jeszcze nie mają ceramicznych tłoczków przez co wolałbym SLX. Do radiatorów nie warto dopłacać, wątpię, żebyś poczuł jakąś różnicę, no chyba że chodzi o wygląd. Magury mają dobre opinie no i najważniejsze - 4 tłoki
Gość Opublikowano 22 Września 2018 Opublikowano 22 Września 2018 ewentualnie shimanoo Zee polecam używam
Gość Opublikowano 22 Września 2018 Opublikowano 22 Września 2018 (edytowane) SLXy mam i polecam. Bardzo dobre heble. Niemniej do takiej maszynki pakował bym minimum ZEE. Jak koledzy wyżej uważam mieszanie hebli za nie najlepszy pomysł. Uzbieraj i wymieniaj bezwzglednie na coś lepszego. Średnio raczej się jaździ gdy się zastanawiasz czy rower się zatrzyma czy nie 😉 @Paszaddz Tem dziwny dzwięk może być spowodowany suchymi tulejami ślizgowymi lub uszczelkami kurzowymi jeśli amor jest nowy. Wystarczy zdjąć górne lagi i przesmarować. Powinno pomóc. @trollu Tak, ceramiczne tłoczki pojawiają się dopiero w m7000. Edytowane 22 Września 2018 przez Gość
Gość Opublikowano 22 Września 2018 Opublikowano 22 Września 2018 (edytowane) del Edytowane 6 Stycznia 2021 przez Gość
Paszaddz Opublikowano 22 Września 2018 Autor Opublikowano 22 Września 2018 2 godziny temu, trollu napisał: hornet świetnie się prezentuje. Co do hebli to miałem M315 i one są dobre do turlania się po chodnikach. Sprawne heble ale nie w teren. Na pewno nie szedłbym mix hebli bo przez to ich obsługa robi się upierdliwa - shimano ma swój olej, jeśli kupisz na tył sramy to musisz też mieć DOT, w dodatku odpowietrzanie sramów jest uciążliwe a kulturą pracy nie grzeszą. Wiadomo, że każdy patrzy na kasę ale jeśli już poszedłeś w składanie enduraka to lepiej nie iść w półśrodki. M6000 fajne ale chyba jeszcze nie mają ceramicznych tłoczków przez co wolałbym SLX. Do radiatorów nie warto dopłacać, wątpię, żebyś poczuł jakąś różnicę, no chyba że chodzi o wygląd. Magury mają dobre opinie no i najważniejsze - 4 tłoki Starałem się sensownie go składać i wreszcie coś tam wyszło, hamulce sztyca regulowana, nowe opony to jeszcze długa droga. Póki co musialem wymienic support i łożyska, ogólnie rower chodzi teraz świetnie, o heblach dużo myślałem, droższe opcje to zee i magury mt5, tansza to slx. Będę myślał jak będą pieniądze wiec narazie nie chce sobie tym zaprzątać glowy. 54 minuty temu, PrzeLuka napisał: SLXy mam i polecam. Bardzo dobre heble. Niemniej do takiej maszynki pakował bym minimum ZEE. Jak koledzy wyżej uważam mieszanie hebli za nie najlepszy pomysł. Uzbieraj i wymieniaj bezwzglednie na coś lepszego. Średnio raczej się jaździ gdy się zastanawiasz czy rower się zatrzyma czy nie 😉 @Paszaddz Tem dziwny dzwięk może być spowodowany suchymi tulejami ślizgowymi lub uszczelkami kurzowymi jeśli amor jest nowy. Wystarczy zdjąć górne lagi i przesmarować. Powinno pomóc. @trollu Tak, ceramiczne tłoczki pojawiają się dopiero w m7000. E tam nie przesadzajmy na tych heblach zjeździłem całe bielsko, magurke, srebrna gore jeżdże stale, i ślęże do tego z przodu mialem XCR air xd i żyje jestem cały, jedna gleba i nic się nie dzieje, z tym że czasem bolą mnie palce i dłonie podczas jazdy. Co do amora to jest nowy ma 4 dni dlatego nie dodawałem roweru wczesniej. Nie chce go rozbierać o u activi (przdstawiciela suntoura) przeszedl przeglad zerowy dolane było oleju itd powinno być ok to chyba poprostu ma tak chodzić, niekiedy słychać syczenie, niekiedy lekki pisk ale amor pracuje świetnie i po 3 wyjazdach jestem mega zadwolony.
ponczi Opublikowano 22 Września 2018 Opublikowano 22 Września 2018 @Tomek.G na allegro mt5 jest za 380zł. Oczywiście na jedno koło.
trollu Opublikowano 22 Września 2018 Opublikowano 22 Września 2018 ja na M315 w Bielsku też jeździłem ale Zee na metalikach zupełnie inna bajka
Gość Opublikowano 22 Września 2018 Opublikowano 22 Września 2018 Może dotrzeć się poprostu musi. Na m 446 jeździłem i hamuja ale jak napisał @trollu to zupelnie inna liga. Sam bym chętnie poskladał coć na Hornecie ale u mnie też z hajsem raczej krucho ☺
Paszaddz Opublikowano 22 Września 2018 Autor Opublikowano 22 Września 2018 (edytowane) 24 minuty temu, trollu napisał: ja na M315 w Bielsku też jeździłem ale Zee na metalikach zupełnie inna bajka Pod żadnym pozorem nie próbuje udowodnić że m315 sa lepsze od zee czy mt5tek. Poprostu nie sa aż tak tragiczne patrząc np na cene. Gdybym teraz składał nie wiem czy nie poszedlbym w primalaa kupilem horneta bo najpierw miałem kola później rame. Trzymajcie jeszcze fotke z moim domowym kebsem(po przepis zapraszam na priv) i psiakiem Edytowane 22 Września 2018 przez Paszaddz 1
Gość Opublikowano 22 Września 2018 Opublikowano 22 Września 2018 Cytat Gdybym teraz składał nie wiem czy nie poszedlbym w primalaa kupilem horneta bo najpierw miałem kola później rame. Dlaczego?
Paszaddz Opublikowano 22 Września 2018 Autor Opublikowano 22 Września 2018 (edytowane) @BecksNie wiem czy jest sens pchania się w ogromne skoki na sztywniaku, mój brat jeździ lepiej odemnie, na 140mm z przodu. Zobacz na hardtaile z wyższej półki niż dartmoor, na commencala, stantona, diamondbacka, hardtaile enduro maja max 150 skoku. Poczytaj temat 1enduro o primalu i hornecie, primal dużo lżejszy, o prawie 4 kilo to też czuć, lepiej podjeżdża a zjeżdża ponoć nie gorzej. Edytowane 22 Września 2018 przez Paszaddz
Gość Opublikowano 22 Września 2018 Opublikowano 22 Września 2018 (edytowane) Cytat Nie wiem czy jest sens pchania się w ogromne skoki na sztywniaku, mój brat jeździ lepiej odemnie, na 140mm z przodu. Zobacz na hardtaile z wyższej półki niż dartmoor, na commencala, stantona, diamondbacka, hardtaile enduro maja max 150 skoku. Poczytaj temar 1enduro o primalu i hornecie, primal dużo lżejszy, o prawie 4 kilo to też czuć, lepiej podjeżdża a zjeżdża ponoć nie gorzej. No nie da się ukryć że Primal jest bardziej uniwersalny aczkolwiek Hornet to czołg a co do skoku to mogłeś wsadzić 140 Edytowane 22 Września 2018 przez Gość
Paszaddz Opublikowano 22 Września 2018 Autor Opublikowano 22 Września 2018 (edytowane) Masz racje tylko zobacz w ten sposób primal i hornet maja okreslony kąt głowki to dobijając amor 140mm w primalu i 160mm w hornecie w którym rowerze bardziej zaburzysz geomterie ? W hornecie ponieważ po dobiciu amora maksymalnie kąt główki zmieni bardziej niż w primalu i bardziej przechyli cię do przodu. W momencie posiadania fulla tył tez ci się ugina i dalej jesteś równo, na sztywniaku ugina ci się tylko przód i czujesz że lecisz przez kiere. Ale faktem jest ze hornet może się podobać, jednak waga ten olbrzymi trójkąt tylni swoje waży, rower jest bardzo długi i czuć że tył roweru cięzka jest trzymać przy sobie np na gapach. Edytowane 22 Września 2018 przez Paszaddz
Gość Opublikowano 22 Września 2018 Opublikowano 22 Września 2018 Cytat Masz racje tylko zobacz w ten sposób primal i hornet maja okreslony kąt głowki to dobijając amor 140mm w primalu i 160mm w hornecie w którym rowerze bardziej zaburzysz geomterie ? W hornecie ponieważ po dobiciu amora maksymalnie kąt główki zmieni bardziej niż w primalu i bardziej przechyli cię do przodu. W momencie posiadania fulla tył tez ci się ugina i dalej jesteś równo, na sztywniaku ugina ci się tylko przód i czujesz że lecisz przez kiere. No nie wziąłem tego pod uwagę
Andrzej Sawicki Opublikowano 22 Września 2018 Opublikowano 22 Września 2018 Diamondback to nie jest wysoka półka, tylko zwykła firma oszczędzająca przez sprzedaż bez salonów. Jeśli czytasz reddit, Amerykanie regularnie piszą, że te rowery są średnio wykończone i złożone.
Paszaddz Opublikowano 22 Września 2018 Autor Opublikowano 22 Września 2018 (edytowane) @Andrzej Sawicki Mój brat ma diamondbacka świetny rower za super pieniądze Gx 1x11, sektor, komponenty raceface z góry na dół za 3000zł. Wspomniałem o Diamnodbacku bo maja MOIM ZDANIEM najlepszego hardtaila enduro/Am na świecie, a dokładnie Sync R Pro carbon. Rower świetny dołączam na fotce Edytowane 22 Września 2018 przez Paszaddz
Paszaddz Opublikowano 22 Września 2018 Autor Opublikowano 22 Września 2018 @piter614 tak na srebrna mam 20km, jestem z Dzierżoniowa, jak jest pogoda to co weekend latam raz nasrebrną raz sleza czasem lokalne traski
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się