Gość Opublikowano 8 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2018 2 minuty temu, Byta Kyta napisał: Dzięki, są pierwsze sugestie pod rozmyslando:) Liv jest całkiem sympatycznie skonfigurowany, geo jest spoko, miałem okazję pośmigać rowerem córki po lesie, ogólnie da się na tm całkiem fajnie pojeździć. Odnośnik do komentarza
remigiusz Opublikowano 8 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2018 Pierwszym krokiem do zwiększenia prędkości jest pozycja,nie wiem jaką masz w swoim kelisie. Zmiana siodełka,kierownica trochę poniżej siedzenia,to w sumie jest największy skok. Opony muszą być już totalnie grube by spowalniały,osprzęt najmniej ma do decyzji,oczywiście w pewnych granicach. Ja w swoim rowerze założyłem kierownicę trekingową z lemondką, siodło wąskie i prędkości w okolicy 25 km/h nie są problemem. Ale zmieniłem na siodło Brooksa ze sprężynami i kierownicę miejską, ciężko było utrzymać mi te 25, i z powrotem wróciłem do poprzedniej kombinacji. Odnośnik do komentarza
Byta Kyta Opublikowano 8 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2018 remigiusz, jesli kupię MTB pokombinuję, nie ukrywam, że pozycja lekko bardziej wyprostowana, jaką mam np. w rowerze miejskim zdecydowanie bardziej mi sprzyja na wielogodzinnych trasach:) Dlatego zaczełam myśleć o crossie... ktoś mi kiedyś powiedział, że wszelkie "pomiedzy" jest do kitu, ale może nie do końca. To teraz musze przenosić wątek ? Odnośnik do komentarza
bbc Opublikowano 8 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2018 remigiusz, jesli kupię MTB pokombinuję, nie ukrywam, że pozycja lekko bardziej wyprostowana, jaką mam np. w rowerze miejskim zdecydowanie bardziej mi sprzyja na wielogodzinnych trasach:) Dlatego zaczełam myśleć o crossie... ktoś mi kiedyś powiedział, że wszelkie "pomiedzy" jest do kitu, ale może nie do końca. To teraz musze przenosić wątek ? Gdyby "pomiedzy" bylo do kitu to nikt nie kupilby auta kombi. Bo albo ciezarowka albo osobowka. A tak nie jest. Z rowerami jest tak samo dlatego ze wzrostem swiadomosci rowerzystow rosnie liczba roznych typow rowerow (fitnes, grawel, itp.). Crossa polecam jako wieloletni jego uzytkownik. Przyjrzyj sie ofercie Rometa w tej kwestii. Nie wiem jak damskie, ale meskie Orkany sa bardzo udane.Wysłane z mojego LG-K100 przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza
Gość Opublikowano 8 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2018 3 godziny temu, Byta Kyta napisał: remigiusz, jesli kupię MTB pokombinuję, nie ukrywam, że pozycja lekko bardziej wyprostowana, jaką mam np. w rowerze miejskim zdecydowanie bardziej mi sprzyja na wielogodzinnych trasach:) Dlatego zaczełam myśleć o crossie... ktoś mi kiedyś powiedział, że wszelkie "pomiedzy" jest do kitu, ale może nie do końca. To teraz musze przenosić wątek ? I tak i nie, jak za bardzo nie odbiegniemy od mtb w tym poście to będzie ok. Zakładam, że pierwotny zamysł jest na tapecie i szukamy dla ciebie MTB dość komfortowej pozycji. MTB Comfort jest także czymś pomiędzy... Odnośnik do komentarza
Andrzej Sawicki Opublikowano 8 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2018 Dorzucę do zestawu zeszłoroczny Scott Aspect 910. Aspect to seria turystycznych MTB Scotta. Zestaw napędu Deore z tylną przerzutką XT będzie nie do zabicia. Amor Rockshox XC spokojnie da radę pod lekkim człowiekiem i powinien być trwalszy niż niskie modele Suntour. 1 Odnośnik do komentarza
Gość Opublikowano 8 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2018 7 godzin temu, Byta Kyta napisał: dla kobiety do 4000 zł, rama męska. 158 cm wzrostu. Na pewno chcesz męską ramę? Jest sporo rowerów dedykowanych geometrią konkretnie akurat pod kobiety i niekoniecznie jest to tylko chwyt marketingowy... Ja zastanowiłbym się nad takimi propozycjami: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-xc/x-caliber/x-caliber-7-damski/p/2022003-2018/ Albo rzuciłbym też okiem (a nawet tyłkiem) na coś takiego: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-szlakowe/roscoe/roscoe-7-damski/p/2042603-2018/ Jeśli natomiast zależy Ci na ramie męskiej, to w tych pieniądzach z całą pewnością brałbym to: https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-xc/x-caliber/x-caliber-8/p/2043600-2018/?colorCode=blue Odnośnik do komentarza
Byta Kyta Opublikowano 8 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2018 Zainteresowałeś mnie tym Scottem:) Odnośnik do komentarza
Andrzej Sawicki Opublikowano 8 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2018 (edytowane) Dodam, że warto się przymierzyć do jakichkolwiek rowerów z kołami 29" przed zakupem. Niektórzy je lubią, ale innym jest źle z lekko zredukowaną zwrotnością i wolą 27,5". Przez Internet tego nie sprawdzisz, ale w lokalnych sklepach na pewno mają. Przy okazji może znajdziesz promocję lokalnie. Edytowane 8 Stycznia 2018 przez Andrzej Sawicki Odnośnik do komentarza
Byta Kyta Opublikowano 8 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2018 Tak, planuje się wybrać i poprzymierzać też ramę, a gdybym szła w zakup to i negocjować:) Odnośnik do komentarza
Mateusz20030 Opublikowano 20 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2018 Witajcie Chcę kupić rower MTB używany lub nówka. Rowerem będę robił wycieczki max 250km, będzie asfalt czasami lasy oraz cięższy teren no i oczywiście jazda w zimę. Nie mam kompletnie pojęcia o rowerach MTB (cały czas jeżdżę na szosie). Wiem tylko ,że chciałbym żeby był na osprzęcie shimano. Nie wiem jakiego osprzętu potrzebuję z jakiej półki deore SLX czy jakoś tak czy XT? Dodam ,że na pewno nie będę się ścigał ale chcę żeby wszystko płynnie działało i nie zawodziło. Następna sprawa jaki rozmiar kół 26, 27 czy 29 nie wiem czy to ma znaczenie ale mój wzrost to 169cm. Aha nie chcę fulla;) Budżet mam 3000 max 4000zł ale to już maximum;) Nie wiem co mam jeszcze napisać jak czegoś nie dodałem to piszcie to odpowiem Z góry dziękuję za odpowiedzi;) Pozdrawiam Wszystkich. Odnośnik do komentarza
Andrzej Sawicki Opublikowano 21 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2018 Nie masz budżetu na rozważania SLX/XT ani tego nie potrzebujesz, jeśli się nie ścigasz. Osprzęt będzie w okolicy Deore, czasami z tylną przerzutką XT. Przejdź się po okolicznych sklepach. Poszukaj promocji na stare roczniki. Wszystko, co im zostało o tej porze roku, będzie o 20% i więcej poniżej ceny katalogowej. Poza tym przymierz się do różnych geometrii i kół 27,5" oraz 29", aby samodzielnie poczuć, co Ci najlepiej pasuje. Kiedy już będziesz wiedział, jakie koła i jaka mniej więcej geometria, przejrzyj strony dużych marek, a potem szukaj online poprzednich roczników odpowiednich modeli. Pamiętaj też o miażdżącej konkurencji cenowej marki wysyłkowej Canyon. Odnośnik do komentarza
Mateusz20030 Opublikowano 21 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2018 25 minut temu, Andrzej Sawicki napisał: Nie masz budżetu na rozważania SLX/XT ani tego nie potrzebujesz, jeśli się nie ścigasz. Osprzęt będzie w okolicy Deore, czasami z tylną przerzutką XT. Przejdź się po okolicznych sklepach. Poszukaj promocji na stare roczniki. Wszystko, co im zostało o tej porze roku, będzie o 20% i więcej poniżej ceny katalogowej. Poza tym przymierz się do różnych geometrii i kół 27,5" oraz 29", aby samodzielnie poczuć, co Ci najlepiej pasuje. Kiedy już będziesz wiedział, jakie koła i jaka mniej więcej geometria, przejrzyj strony dużych marek, a potem szukaj online poprzednich roczników odpowiednich modeli. Pamiętaj też o miażdżącej konkurencji cenowej marki wysyłkowej Canyon. Mam zaprzyjaźniony sklep i oferują mi Focus raven na xt za 4500zł po wystawowy. Tylko pytanie czy potrzebny mi ten osprzęt XT czy mniej wydać na rower a reszta na inne graty. Odnośnik do komentarza
Andrzej Sawicki Opublikowano 21 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2018 Sam decydujesz, na co chcesz wydać pieniądze i ile. Za 4500 nie dostaniesz gdzie indziej ramy z włókna węglowego, na pewno nie z podobnym osprzętem. Nadal warto się przymierzyć do tego i innych rowerów. Raven ma geometrię wyścigową, która nie wszystkim pasuje i będzie wymagała modyfikacji pod kątem dłuższych wycieczek (zmiany mostka i może skoku amortyzatora). Odnośnik do komentarza
Gość Opublikowano 21 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2018 2 godziny temu, Mateusz20030 napisał: pytanie czy potrzebny mi ten osprzęt XT Nie jest Ci potrzebny osprzęt XT. Spokojnie wystarczy Ci coś ze środka zestawienia, Deore na przykład. Też Ci będzie płynnie chodziło, a niekoniecznie potrzebujesz bonusa w postaci 10 gram wagi mniej za dwa razy większą cenę. Wystrzegaj się też maszyn o ściganckiej, wyciągniętej geometrii. Na wyprawy po 250 km bedzie to po prostu cholernie niewygodne. Lepiej maszyny o bardziej zrelaksowanej, wyprostowanej pozycji. Kół 26" lepiej w ogóle nie bierz pod uwagę, bo przechodzą do lamusa, a przy Twoim (naszym, mam dokładnie tyle samo) wzroście 27,5" będzie bardziej uniwersalnym rozwiązaniem niż 29" (choć ja akurat jeżdżę na 29", ale to z myślą o startach właśnie i większych prędkościach maksymalnych). W tym przedziale wzrostowym więcej ofert producentów będziesz miał na kółku 27,5 niż 29. Gdybym ja szukał roweru według Twoich założeń, to brałbym pod uwagę nowego Treka XCaliber, np.: https://www.dobrerowery.pl/trek-x-caliber-8-2018-2?from=listing Albo naszego rodzimego Krossa, że średniej półki osprzetowo-cenowej: https://www.dobrerowery.pl/kross-level-6-0-2018?from=listing W obu przypadkach modele z lat poprzednich można wyhaczyć w dużo korzystniejszych pieniądzach. Odnośnik do komentarza
Marek Karnecki Opublikowano 21 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2018 Łabędziu fajnie, ale to są kobyły ponad 13.5 kilogramowe ( jak wóz z węglem ) ... czy to nie minus straszny dla krasnali jak my ? Odnośnik do komentarza
Gość Opublikowano 21 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 21 Stycznia 2018 No plus to to na pewno nie jest. Ale nie czarujmy się - rower kilogram, dwa lżejszy, to rower tysiąc, dwa droższy. Co najmniej. A ostatecznie ta waga w mojej opinii nie jest jakąś wyjątkowo upierdliwą cechą roweru do rekreacyjnej, turystycznej, czy jakiejkolwiek innej niż wyścigowej jazdy. Coś za coś. Jak mówi motto bontragera: "Tanie. Lekkie. Wytrzymałe. Wybierz dwa z tych." Odnośnik do komentarza
suicide Opublikowano 31 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2018 Siemanko. Proszę o poradę. Co polecacie w cenie do 3200 zł? Przeszukałem internety i znalazłem między innymi takie cuda: https://cube.pl/rowery_2017/hardtail/attention/cube-attention-blacknblue-2017/ http://allegro.pl/focus-black-forest-ltd-29-20g-rozmiar-l-2017-malib-i6924186841.html#thumb/6 http://allegro.pl/rower-gorski-specialized-rockhopper-expert-29-i7155905699.html#thumb/7 http://allegro.pl/kross-level-r6-kola-27-5-cala-slx-m-19-cali-15-i7027635708.html Raczej skłaniam się ku 29', ale od biedy na 27,5 też bym się skusił jakby było coś ciekawego. Co do wymagań martwi mnie jedna rzecz. Z przymusu jeżdżę w ostatnich latach sporo po asfalcie bo coraz trudniej o szutrowe lub sensowne leśne drogi w mojej okolicy. W starym rowerze miałem zatem założoną z przodu największą zębatkę z 42 zębami, żeby na asfalcie nie musieć kręcić jak chomik w kołowrotku, ale jednocześnie w terenie też dawało radę. Teraz w rowerach widzę, że coraz częściej z przodu tylko 2 przełożenia. Moja obawa zatem, czy te rowery nie są stricte pod jazdę w terenie i podjazdy? Bo jak rzekłem, po płaskich asfaltach też niestety muszę jeździć. Wymagań nie mam jakichś sprecyzowanych. Chciałbym, żeby rower posłużył mi przez kilka dobrych lat bez większych problemów. Rower do jazdy typowo rekreacyjnej i dla rozluźnienia, w różnym terenie, z uwzględnieniem mojej wagi około 100kg. Będę wdzięczny za porady i sugestie na co zwrócić szczególną uwagę i co polecacie. Odnośnik do komentarza
Gość Opublikowano 31 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2018 A jaka kadencja, to dla Ciebie kręcenie jak chomik. Z jaką kadencja jezdzisz? Są kalkulatory przełożeń, mozna sobie wpisać jakie masz przełożenia, kadencje i pokaże Ci prędkość jaką wtedy osiągniesz. http://mikemtb.pl/porady/20121216-kalkulator-do-obliczania-stopniowania-napedu Odnośnik do komentarza
suicide Opublikowano 31 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2018 Szczerze mówiąc to nigdy się nie skupiałem na tym z jaką dokładnie kadencją jeżdżę. Po prostu miałem często wrażenie, że jadąc na najcięższym przełożeniu brakowało mi biegu na lekko pochylonej drodze. Tak sobie myślę, że z drugiej strony prawie nigdy nie korzystałem z 1 z przodu, więc może i dwurzędowa korba miałyby jednak sens. Abstrahując od moich uwag, czy któryś z tych rowerów byś polecał? Od biedy jakby nie dało się tym jeździć to najwyżej będę coś kombinował z inną korbą lub kasetą Odnośnik do komentarza
bbc Opublikowano 31 Stycznia 2018 Udostępnij Opublikowano 31 Stycznia 2018 Skoro bierzesz pod uwagę Kross'a R6 to poszukaj lepiej B7/R7 (akurat mieści się w budżecie) z 2016r - będzie niewiele drożej a już zupełnie inna rama (moim zdaniem fajniejsza geometria). Tylko lepiej dobrze obejrzyj tabelkę z geometrią albo jeszcze lepiej jakbyś mógł się przymierzyć bo w 2016 Kross troszkę zaszalał z rozmiarami i generalnie duże te rowery były. Co do predkosci to na 38/11 przy kadencji 90 (czyli teoretycznie optymalnej) pojedziesz ponad 40km/h. Jak dla MTB to chyba nieźle. Jak chcesz szybciej jeździć to może pomyśl o crossie albo przełaju. Odnośnik do komentarza
suicide Opublikowano 1 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 1 Lutego 2018 Te większe rozmiary to tylko w 2016 roku, czy w 2017 też? Podejdę niedługo zobaczyć, ale nie wiem czy będą coś mieli z 2016 roku. Dobrze by było mieć jakieś rozeznanie jak duża to różnica. Co do prędkości to 40kmh powinno wystarczyć. Częściej jednak jeżdżę lekko poniżej 30. 40 jak droga pozwala. Odnośnik do komentarza
bbc Opublikowano 1 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 1 Lutego 2018 Te wieksze rozmiary to 2016. W 2017 ogarneli sie i zmniejszyli rozmiarowke. Ja kupowalem 2016 w ten sposob, ze przymierzylem sie do 2017 i potem w domu porownalem sobie geometrie obu rocznikow.Wysłane z mojego LG-K100 przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza
architekt Opublikowano 3 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 3 Lutego 2018 Witam, co myślicie o tych dwóch rowerach? https://www.tredz.co.uk/.Merida-Big-Seven-500-27-5-Mountain-Bike-2017-Hardtail-MTB_95143.htm https://www.tredz.co.uk/.Cube-Ltd-Race-29er-Mountain-Bike-2017-Hardtail-MTB_97621.htm no i oczywiście który wybrać, myślę, że bardzo porównywalne są tylko te 29 kola w cube mnie nęcą chociaż mój ostatni rower bardzo dawno temu miał 26inch koła. Odnośnik do komentarza
Red Opublikowano 3 Lutego 2018 Udostępnij Opublikowano 3 Lutego 2018 Jeśli szukasz zrywnego roweru, który łatwo "podrzucić" to 27.5" będzie lepszym wyborem. Ale jeśli szukasz roweru szybkiego i komfortowego to zdecydowanie 29". Tym bardziej że ta Merida tylko w rozmiarach 16 i 18 cali ma mniejsze koło a co do Cuba to zawsze miały geometrię sprzyjającą harcowaniu. Odnośnik do komentarza
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się