Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'theos' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • SzajBajk Team
    • SzajBajk Blog
    • Nowości sprzętowe
  • ROWERY – kompendium wiedzy, oceny, porady
    • Jaki rower do X złotych? Porady zakupowe.
    • Rowery - dyskusja ogólna
    • Rowery elektryczne (E-Bike)
    • Nasze rowery
  • OSPRZĘT i CZĘŚCI - serwis, kompendium wiedzy, oceny
    • Ramy, widelce sztywne, stery
    • Amortyzatory przednie / tylne
    • Koła, opony, szytki, dętki, piasty
    • Napęd
    • Hamulce
    • Punkty podparcia
    • Osprzęt i części - ogólnie
    • Zrób to sam - druciarstwo
  • ODZIEŻ KOLARSKA / OBUWIE
    • Odzież kolarska - góra
    • Odzież kolarska - dół
    • Ochrona
  • AKCESORIA
    • Elektronika - sprzęt i oprogramowanie
    • Trenażery / rolki
    • Oświetlenie, odblaski
    • Pozostałe akcesoria
  • KOLARSTWO W PRAKTYCE
    • Twoje zdrowie!
    • Trening kolarski
    • Bike Fitting / Sizing
    • Zawody, wyścigi, imprezy, rajdy, zloty, warsztaty, festiwale...
    • Kolarstwo zawodowe
    • Turystyka rowerowa
    • Kolarze w Twojej okolicy
  • OGŁOSZENIA - DZIAŁ HANDLOWY
  • KAFEJKA
  • ADMINISTRACJA

Kalendarze

  • Imprezy rowerowe w Polsce
  • Imprezy rowerowe za granicą
  • Zawody rangi PRO

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Znaleziono 1 wynik

  1. Kellys Theos 2020 - żarty się skończyły. A niech to! Znowu się zgubiłem. Leciałem, jak zwykle na oślep przed siebie, odkrywając nowe wzniesienia, aż zrobił się wieczór i zupełnie wyczerpałem... zapasy wody w bukłaku i bidonie, no bo przecież nie baterię Takie historie będziecie pisać na pokładzie nowego Theosa - w pełni amortyzowanego roweru Enduro, ze wspomaganiem elektrycznym Shimano STEPS. Duuużo skoku, rewelacyjne zawieszenie i duże zapasy energii nie pozwolą Wam się zatrzymać, nim wodę z bukłaka zamienice w pot. Dwie drogi nowoczesnych rowerów e-bike. Projektanci najnowszych rowerów elektrycznych, przyjęli dwa różne kierunki, by zwiększyć zasięgi swoich maszyn - wymienne, choć mniejsze baterie, bądź jak największe, w pełni zintegrowane z ramą roweru. Kellys Theos to przykład pełnej integracji. Potężna, dolna rura ramy kryje w środku baterię o pojemności 630 Wh, czyli o 127 Wh więcej, niż mielibyśmy w oryginalne, ale wymiennej baterii Shimano. Po długim testowaniu dwóch modeli Kellysa, posiadających ten system (hardtail - Tygon i full - Theos), zauważyłem takie oto wady i zalety integracji... WADY zintegrowanej baterii: nie wymienisz baterii, gdy na wyświetlaczu energii zobaczysz najpierw czerwoną kreskę, a potem komunikat "OFF", nie wyciągniesz baterii do ładowania, zaparkowany rower musi mieć dostęp do gniazdka. ZALETY zintegrowanej baterii: na jednej baterii przejedziesz więcej kilometrów, dzięki zwiększonej pojemności (630 Wh, zamiast 503 Wh), masz zdecydowanie sztywniejszą ramę, która okala baterię, a nie na której leży bateria (+ cieńsze, lżejsze ścianki), wiele ram z wymienną baterią wydaje dźwięki skrzypienia, tutaj masz ciszę, możesz myć rower myjką bez obaw, masz miejsce na koszyk na bidon!, cieszysz oko i obiektyw swojego smartfona pięknymi kształtami. Zdaje się, że zintegrowana bateria ma więcej zalet, niż wad, prawda? Nie znaczy to jednak, że jednoznacznie polecam ją każdemu. W zasadzie sprawa jest prosta - jeżeli rzadko zdarza Ci się rozładować do zera standardową baterię Shimano, to w Theosie masz właśnie te dodatkowe 127 Wh, by już nigdy nie wracać do domu z prędkością 12 km/h. Jeżeli natomiast używasz dwóch baterii Shimano i zazwyczaj wracasz do bazy z jedną pustą w plecaku, to nie decyduj się na zintegrowane rozwiązania, bo nawet 700 Wh w Specu Turbo LEVO za 50.000 zł Cię rozczaruje. Tak, czy inaczej, zarówno Tygonem, jak i Theosem śmigam bez problemu 150 km w trybie Eco, i to jest zasięg jak najbardziej zadowalający. Dla miłośników singli w Srebrnej Górze dodam jeszcze - cztery wjazdy z dołu na górę, to dla tej baterii pikuś (maksymalnej liczby wjazdów niestety nie przetestowałem). Osprzęt z najwyższej półki. Na testy otrzymałem najwyższy model Theosa - i90 i pomyślałem, że zainteresuje Was porównanie trzech dostępnych modeli, bo pewne przemyślenia w tej sprawie już mam. Cechy wspólne modeli Kellys Theos 2020: i90, i70, i50: ta sama rama ze świetną kinematyką zawieszenia, ta sama, duża pojemność baterii (dobrze, że w tańszych modelach nie zdecydowano na oszczędności w tej kwestii), koła 27,5". Różnice: i90, jako jedyny posiada elektroniczną przerzutkę Shimano XT Di2 M8050 i NIE uważam tego za zaletę, i90 oraz i70 mają skok 160 mm z przodu i 150 mm z tyłu, a i50 150/150 mm, i90 oraz i70 mają motor STEPS E8000, a i50 tańszy, ale i oszczędniejszy dla baterii E7000, i90 oraz i70 mają kasetę 11s, a i70 - 10s (nie jest to aż tak istotne w e-bike'ach). Podsumowując różnice - i90 ma zdecydowanie najlepsze zawieszenie: Fox 36 Float Factory, Kashima Coat i damper Fox Float DPX2, Kashima Coat, pracują rewelacyjnie i zadowolą najbardziej wymagających szaleńców Enduro MTB. Widelec Rock Shox Yari RC w i70 i Rock Shox Sektor RL z i50 nie zawiodą Was jednak w najtrudniejszych warunkach. Jeśli chodzi o Di2 w moim egzemplarzu, to NIE działa ona przy wyłączonym napędzie STEPS - zastanawiam się więc, czy nie utracimy możliwości przerzucania, gdy wyczerpie się bateria - być może napęd się wyłączy, ale przerzutka wciąż będzie działać, ze względu na jej znikomy pobór prądu - tego nie wiem, ale mechaniczny "Ikstek" jak najbardziej by wystarczył, obniżając jednocześnie cenę roweru. Theos i90 oraz i70 są napędzane zarąbistym motorem Shimano STEPS 8000. Ma on tę samą moc, co STEPS 7000 z modelu i50, ale wyróżnia go wyższy moment obrotowy, co daje "kopa" w trybie Boost. STEPS 7000, z racji niższego momentu, będzie oszczędniej zużywał baterię, więc można się w nim spodziewać jeszcze większych zasięgów. I nie martwcie się - mocy też Wam nie zabraknie. Pamiętajcie, że z góry rzadko kiedy będziecie używać silnika, bo komputer odcina go przy prędkości 25 km/h. Pod górę, nawet ten słabszy da radę. Szkoda jedynie, że żaden z Theosów na rok 2020, nie został wyposażony w najnowszy napęd Shimano 12s. Dla kogo takie cacko? Theos i90 to dosłownie cacko - nie znam jego ceny detalicznej, ale po "złotym foksie", elektronicznej przerzutce, "dete słissach" itd., spodziewam się sporych pieniędzy. Myślę jednak, że i70 oraz i50 mogą stać się mocnymi graczami, bo przyczepić się tu do czegoś trudno. Ja mojego Theosa naprawdę polubiłem. Ach, jeszcze dwie sprawy - te śrubki pod ramą, to nie mocowanie dodatkowej baterii (tak mi to wyglądało), no i nie zdradzę Wam, gdzie się uruchamia napęd STEPS - nie tak samo jak w tygonie. Podpowiem tylko, że włącznik jest mocno zabezpieczony przed bezwzględnymi operatorami myjek ciśnieniowych A szukajcie go sobie...