Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'shimano deore' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • SzajBajk Team
    • SzajBajk Blog
    • Nowości sprzętowe
  • ROWERY – kompendium wiedzy, oceny, porady
    • Jaki rower do X złotych? Porady zakupowe.
    • Rowery - dyskusja ogólna
    • Rowery elektryczne (E-Bike)
    • Nasze rowery
  • OSPRZĘT i CZĘŚCI - serwis, kompendium wiedzy, oceny
    • Ramy, widelce sztywne, stery
    • Amortyzatory przednie / tylne
    • Koła, opony, szytki, dętki, piasty
    • Napęd
    • Hamulce
    • Punkty podparcia
    • Osprzęt i części - ogólnie
    • Zrób to sam - druciarstwo
  • ODZIEŻ KOLARSKA / OBUWIE
    • Odzież kolarska - góra
    • Odzież kolarska - dół
    • Ochrona
  • AKCESORIA
    • Elektronika - sprzęt i oprogramowanie
    • Trenażery / rolki
    • Oświetlenie, odblaski
    • Pozostałe akcesoria
  • KOLARSTWO W PRAKTYCE
  • OGŁOSZENIA - DZIAŁ HANDLOWY
  • KAFEJKA
  • ADMINISTRACJA

Kalendarze

  • Imprezy rowerowe w Polsce
  • Imprezy rowerowe za granicą
  • Zawody rangi PRO

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Znaleziono 2 wyniki

  1. Shimano Deore 2021 - trzy fakty. 1. Nowa grupa Shimano Deore M6100, to napęd 1x12, w pełni kompatybilny z grupami SLX, XT oraz XTR. Oznacza to, że nie musisz się już zastanawiać, czy przerzutka Deore zadziała z manetką XT, albo co z bębenkiem piasty, jeśli zechcesz odchudzić rower kasetą XT. Grupa Deore stała się pełnoprawnym członkiem iem rodziny grup MTB. 2. Nowa Deorka przejęła większość systemów, nawet od XTR'a! Należą do nich: Dynamic Chain Engagement i Hyperglide + (dla lepszej zmiany przełożeń), mocowanie kasety Microspline (12s), dodatkowy punkt podparcia klamki hamulcowej, lewa manetka Mono Lever, system mocowania manetek I-Spec EV, czy stabilizator przerzutki tylnej i jej duże kółeczka. Czego zatem nie ma? No nie ma oczywiście karbonu i jest więcej stali, a mniej aluminium. Manetki nie mają systemu Multi Release oraz Instant Release, jak w XT oraz XTR. 3. Nowa grupa ma aż trzy wersje, z różnymi opcjami napędów: 12 - rzędowa M6100, 11 - rzędowa M5100 i 10 - rzędowa M4100. Daje nam to w sumie napędy: 1x12, 1x11, 1x10, 2x11, 2x10. To sporo. Większość zapewne wybierze 1x12, jako że ten będzie współgrał z grupami wyższymi. Poza tym, stawiałbym też na 2x10 - napęd bardzo uniwersalny, a jednocześnie dobrze działający. Pamiętajcie, że wszystkie mega - giga systemy w napędach 1x12 u Shimano i Sram'a, są koniecznie potrzebne, bo przy ogromnej kasecie, przerzutce tylnej jest coraz trudniej wykonywać swoją pracę. W napędach 2x10, a nawet 2x11, biegi "wchodzą" bardziej miękko, niż w systemie 1x12. Krótko mówiąc, dobra wiadomość dla miłosników prawdziwego kolarstwa górskiego, z ograniczonym budżetem na sprzęt. Teraz odpalasz maszynę na Deorce, a jak wpadnie kasa na "osiemnastkę", puszczasz wodze wyobraźni i w Twoim rowerze pojawia się... tylna przerzutka, z trzema kultowymi literami: X...T...R... Bawisz się oczywiście na singletrack'ach, bo na imprezę urodzinową na bazie już kasy nie wystarczy