Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'osprzęt' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • SzajBajk Team
    • SzajBajk Blog
    • Nowości sprzętowe
  • ROWERY – kompendium wiedzy, oceny, porady
    • Jaki rower do X złotych? Porady zakupowe.
    • Rowery - dyskusja ogólna
    • Rowery elektryczne (E-Bike)
    • Nasze rowery
    • Słownik zwrotów i skrótów używanych na forum
  • OSPRZĘT i CZĘŚCI - serwis, kompendium wiedzy, oceny
    • Ramy, widelce sztywne, stery
    • Amortyzatory przednie / tylne
    • Koła, opony, szytki, dętki, piasty
    • Napęd
    • Hamulce
    • Punkty podparcia
    • Osprzęt i części - ogólnie
    • Zrób to sam - druciarstwo
  • ODZIEŻ KOLARSKA / OBUWIE
    • Odzież kolarska - góra
    • Odzież kolarska - dół
    • Ochrona
  • AKCESORIA
    • Elektronika - sprzęt i oprogramowanie
    • Trenażery / rolki
    • Oświetlenie, odblaski
    • Pozostałe akcesoria
  • KOLARSTWO W PRAKTYCE
    • Twoje zdrowie!
    • Trening kolarski
    • Bike Fitting / Sizing
    • Zawody, wyścigi, imprezy, rajdy, zloty, warsztaty, festiwale...
    • Kolarstwo zawodowe
    • Turystyka rowerowa
    • Kolarze w Twojej okolicy
  • OGŁOSZENIA - DZIAŁ HANDLOWY
    • Ogłoszenia prywatne
    • Sklepy rowerowe - dobre oferty
  • KAFEJKA
    • Luźne pogaduchy
  • ADMINISTRACJA
    • Organizacyjne

Kalendarze

  • Imprezy rowerowe w Polsce
  • Imprezy rowerowe za granicą
  • Zawody rangi PRO

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Znaleziono 12 wyników

  1. Sram GX Eagle - 12 przełożeń na jeden blat. Tak, to mój faworyt wśród napędów dostępnych obecnie na rynku. Do maratonów MTB i tak wybiorę napęd 2x11, ale "Orzeł" przekonuje mnie poniższymi faktami: Eagle to pierwszy osprzęt, solidnie zoptymalizowany pod kątem napędu 1x (pomijam niszowe marki), 12 przełożeń kasety i zakres 500%, cena w okolicach 1600 zł, a technologie z XX1 i X01. Kaseta Sram GX Eagle 446 gramów na mojej wadze potwierdza informację ze strony sram.com. Zakres przełożeń o wartości 500% osiągnięto dzięki zastosowaniu zębatek 10T-50T. Używam
  2. Hej. Rozglądam się za pierwszą szosówką i mam dylemat. Co powinno się lepiej sprawdzić na początek: "świeższy" osprzęt niższej klasy, czy coś półka czy dwie wyżej ale ze starszych roczników? Nie pytam o względy wizualne- bo to kwestia gustu- bardziej chodzi o niezawodność, koszty serwisu, części, itp. Z góry dzięki za każdą odpowiedź.
  3. Co to jest grupa osprzętu? Grupa osprzętu to zestaw części do roweru, zwanych też komponentami, które są projektowane pod kątem: rodzaju roweru i stylu jazdy, zasobności portfela klienta. Oznacza to, że możemy kupić np. osprzęt przeznaczony do roweru szosowego, wycieczkowego, bądź też górskiego w cenie 1000 zł, 2000 zł, 4000 zł. Wyboru osprzętu dokonujemy więc na podstawie naszych potrzeb i możliwości finansowych. Co wchodzi w skład grupy osprzętu? Grupy osprzętu to o dziwo nie wszystkie części roweru i najczęściej wchodzą w ich skład JEDYNIE: mechanizm
  4. Testy opon rowerowych - czy to w ogóle możliwe? Od jakiegoś czasu "tworzę" artykuł dotyczący dwóch modeli opon, jakie testuję od ponad roku. Podczas jego pisania stwierdzam, że coraz mniej podoba mi się tutaj słowo - TEST. Wiecie dlaczego? Ponieważ testowanie opon, na których mają potem jeździć inni, jest niesamowicie trudne, a w niektórych aspektach wręcz niemożliwe. Takie stwierdzenie może się Wam wydać mało odkrywcze, ale pozwólcie mi wyjaśnić, że to naprawdę jest odkrycie (przynajmniej dla mnie) Popularne stwierdzenia z testów opon, których nie rozumiem. "Od razu po założeniu
  5. Producenci osprzętu rowerowego w ostatnich latach mocno pracowali nad udoskonaleniem działania przerzutek tylnych w trudnych warunkach (do szeroko pojętego MTB). Poniżej przedstawiam trzy rodzaje przerzutek Shimano z różnymi systemami, zaczynając od modelu podstawowego. Przerzutka standardowa (nie-Shadow) dostępna w tańszych grupach osprzętu - od Tourney do Deore, posiada miękką sprężynę, najmniej odporną na wstrząsy, stawia najmniejszy opór przy zmianie biegów, jest bardziej narażona na uderzenia, ze względu na najszerszy profil (wystaje najbardziej poza obrys row
  6. Rama roweru to jego dusza. To już wiemy z pierwszej części ABC SzajBajka. Dziś czas na wgryzienie się w ten temat, jednak nie obawiajcie się - w tym artykule również omówimy sprawy w sposób lekki, łatwy i przyjemny Najpierw przyjrzymy się ramom rowerowym z grubsza, a potem poznamy nieco więcej szczegółów. Budowa ramy rowerowej. Rama roweru może mieć bardzo klasyczną budowę i wtedy mówimy o jej trójkącie przednim oraz tylnym. Na rynku jest jednak wiele fikuśnych konstrukcji, zwłaszcza jeśli chodzi o rowery z tylną amortyzacją. Tak, czy inaczej, warto znać poniższe pojęcia:
  7. Z czego zbudowany jest rower? Tym tematem otwieramy serię artykułów poświęconych początkującym kolarzom. Stworzą one elementarz przydatny każdemu, kto dopiero rozpoczyna przygodę z rowerami. Artykuły będą pisane prostym językiem, a po zaznajomieniu się z nimi, będziecie mogli z dumą wkroczyć do sklepu rowerowego i powiedzieć: "poproszę zmieniarkę tylną o pojemności 45, z mocowaniem "dajrekt maunt", regulowanym sprzęgłem i szarym pantografem" Opisując podstawowe części roweru, podam też, jakie jego właściwości będą od nich zależne. Rama - dusza roweru. Wszystkie części, o których
  8. Schwalbe Racing Ralph, czy Maxxis Crossmark? Zgodnie z treścią mojego poprzedniego artykułu na temat testów opon rowerowych, postanowiłem opisać Wam moje doświadczenia z powyższymi "gumami". Crossmark'i już od dawna należały do moich ulubionych opon, których używałem w zawodach typu Cross Country oraz maratonach MTB. Starsze Racing Ralph'y nie zrobiły na mnie najlepszego wrażenia, ale nowy model to zupełnie inna bajka. Opony do roweru - co jest dla mnie najważniejsze? Oto cechy opon, na które szczególnie zwracam uwagę przy ich wyborze (kolejność wg ich ważności): przewidywa
  9. Przednie przerzutki dzielimy głównie ze względu na typ montażu do ramy roweru, konstrukcję wózka oraz sposób prowadzenia linki (tzw. ciąg linki). Poniżej przedstawiam, jak dobrać właściwy typ przerzutki do swojej ramy. Rodzaj mocowania przednich przerzutek MTB: na obejmę - razem z przerzutką otrzymujemy zwykle podkładki do rur podsiodłowych o średnicy 28,6 mm, 31,8 mm oraz 34.9 mm, Direct Mount - przerzutka przykręcana bezpośrednio na hak / adapter ramy za pomocą jednej śruby, E-Type - przerzutka przykręcana również bezpośrednio, ale za pomocą dwóch śrub. Moco
  10. Zawsze mi się micha cieszy, jak widzę, kiedy tańszy osprzęt do naszych rowerów w końcu zrzuca "budżetowe" wdzianko i zaczyna prezentować się po prostu okazale. Tak było w przypadku szosowych grup Shimano Tiagra 4700 oraz Sora R3000. Teraz Shimano Deore M6000! Nowa grupa ma się teraz nadawać nawet do użytku All Mountain! Byłoby niesamowicie, gdyby nie podrożała znacząco w porównaniu do obecnej generacji, która jest bardzo przystępna cenowo: sprawdź TUTAJ. Tylko popatrzcie, z daleka to XT! Czteroramienny styl w opcji 2x10. Dla miłośników wjeżdżanie wszędzie, i to w dowolnym
  11. Bardzo często pytacie w różnych wątkach o różnice pomiędzy poszczególnymi częściami. Dla wszystkich, którzy składają swoje rowery z najwyższą pieczołowitością, ruszam z zestawieniem grup w formie wideo. Wątek będę aktualizował i oczywiście Wasze opinie będą tutaj cennym dodatkiem. Zaczynam od odcinka na temat KOMPATYBILNOŚCI, a potem kolejne grupy (od nowszych odcinków): GRUPY SZOSOWE: Shimano Claris R2000 Shimano Sora R3000 Shimano Tiagra 4700 Shimano 105 5800